Четырехтактный бензиновый двигатель Kasei 168FA отличается экономичным расходом топлива и простотой эксплуатации. Максимальная пиковая мощность двигателя достигает 6,5 л.с. Считается, что для эффективной работы мотоблоку среднего класса данной мощности вполне достаточно. Двигатель Kasei 168FA является гильзованным, что свидетельствует о его ресурсности. А это, в свою очередь, говорит о том, что двигатель проработает длительный срок.
Обычно в мотоблоках двигатель отделен от рамы с помощью специальной платформы. В мотоблоке «НЕВА» МБ2 КС-(168FA) данная платформа отсутствует. Следствием этого стало снижение вибрации, возникающей во время эксплуатации машины. В результате пользователь получает больший комфорт при работе с мотоблоком.
Шестеренчато-цепной редуктор помещен в алюминиевый корпус. Выбор данного металла для создания корпуса связан с его прочностными характеристиками. Алюминиевый корпус отличается стойкостью к механическим воздействиям и мало восприимчив к коррозии. Благодаря этому он долгое время сохраняет исходные свойства.
Редуктор имеет 2 передачи вперед и 1-назад. Однако данный набор передач можно расширить за счет доступности еще 2 передач вперед и 1-назад, но в повышенном диапазоне. Для получения дополнительного набора передач достаточно переставить ремень на двухручьевых шкивах редуктора. Широкий набор передач необходим для выполнения каждой агротехнической и хозяйственной операции на той скорости, которая в большей степени подходит для эффективной работы на конкретном участке.
Механическое переключение передач отличается стабильностью и четкостью. Если Вы повернете рычаг, то почувствуете, как плавно и легко переключаются передачи. Кроме того, отдельные элементы рычага были усиленны и приобрели повышенную износостойкость, что гарантировало надежность и прочность конструкции.
Рулевая колонка мотоблока «НЕВА» МБ2 КС-(168FA) обладает повышенной жесткостью, что позволяет лучше «чувствовать» мотоблок во время работы. Иначе говоря, управлять данной машиной легко и комфортно. Вы будете уверено вести мотоблок как при работе на земле, так и при езде по пересеченной местности.
При нарезании и засыпании борозд одно колесо мотоблока идет по готовой борозде, а другое по необработанной почве. В результате машина перекашивается на одну сторону. Для того, что Вам было удобнее работать в таких условиях, на мотоблоке «НЕВА» МБ2 КС-(168FA) можно установить разную высоту для каждой рукоятки.
Мотоблок «НЕВА» МБ2 КС-(168FA) хорошо культивирует почву при установке 4-х фрез. Однако если участок широкий, то лучше сразу установить 6 фрез (по 3 фрезы с каждой стороны). Это позволит ускорить процесс обработки почвы на участке. Для обеспечения безопасности при культивации обязательна установка на мотоблок закрылков.